Job Description:
Drei unserer vier Endlinien arbeiten nach Flowline-Prinzip oder in klassischer Dockbauweise. Mitte 2018 eröffnete dann die 4. Linie und damit die Airbus-weit modernste Endlinie mit neuen Technologien und hohem Automatisierungsgrad.
In der Endlinie werden zum Beispiel die vordere und hintere Rumpfsektion miteinander verbunden und die Flügel, Triebwerksaufhängungen und das Fahrwerk montiert. Hat ein Flugzeug die Endlinie/Final Assembly Line (FAL) durchlaufen, ist es fertiggestellt. Es wird dann noch lackiert und im Flug getestet, bevor es an den Kunden übergeben wird.
Täglich die Fähre nutzen und dabei Hamburgs schönstes Flair in einem Mix von Wasser, tollen Bauten und Industrie bewundern? Das könnte in Zukunft dein Weg zur Arbeit sein.
Werde Teil von Airbus, das für hocheffiziente und nachhaltige Flugzeugproduktion im schönen Norden steht.
Attraktive Vergütung und Sonderzahlungen
30 Tage Urlaub und zusätzliche freie Tage für besondere Anlässe
Ausgezeichnete Weiterbildungsmöglichkeiten und gute Entwicklungsperspektiven
Sonderleistungen: arbeitgeberfinanzierte Altersversorgung, Mitarbeiteraktienoptionen, vergünstigtes Autoleasing, Sonderkonditionen für Versicherungen, Fahrtkostenzuschuss, Mitarbeitervorteile bei kooperierenden Unternehmen
Vor-Ort-Einrichtungen: Standortnaher Kindergarten, Arzt für Check-ups und andere gesundheitsbezogene Dienstleistungen, Kantine und Cafeteria
Arbeiten in einem diversen Umfeld, mit mehr als 140 Nationalitäten, in dem jede Stimme gehört wird
Auf Station 40 werden die Flügel an den Rumpf angefügt und nach dem Auftragen von Dichtmasse durch Passniete verbunden. Die Kernkompetenz liegt hierbei auf dem Erstellen hochwertiger Bohrungen welche einerseits durch manuelles Bohren und Reiben und andererseits durch verschiedene Bohrvorschubs Einheiten hergestellt werden. Ein weiterer Aufgabenschwerpunkt ist hierbei das Ausmessen und manuelle Einpassen der Flügel Eckbeschläge. Außerdem gibt es auf Station 40 mechanische Tätigkeiten wie z.B. die Installation der Fahrwerke und Pylone, sodass das Flugzeug bei dem Verlassen der Station das erste Mal auf seinen eigenen Rädern steht. Unser Team arbeitet hier in einem 3-Schichtsystem (Spät, Nacht, Früh im Wochenwechsel)
Du bist Fluggerätmechaniker (d/m/w), Industriemechaniker (d/m/w) Metall, oder Metallbauer (d/m/w) mit Erfahrung im industriellen Umfeld
Du hast Spaß daran, Wege zu finden, wie man Arbeitsschritte vereinfachen oder verbessern kann und erkennst Probleme nicht nur, sondern überlegst dir selbstständig Lösungen. Durch die Arbeit in selbstorganisierten Produktionsteams kannst Du in Zusammenarbeit mit verschiedenen Supportfunktionen (z.B. Manufacturing Engineering, Qualitätssicherung und Einkauf) auch direkt zur kontinuierlichen Verbesserung unseres Produktionsprozesses beitragen.
Du hast gute deutsche Sprachkenntnisse
Du arbeitest sorgfältig mit hohem Qualitäts- und Verantwortungsbewusstsein
Du bringst solide IT-Kenntnisse mit und der Umgang mit dem PC ist für dich selbstverständlich
Arbeit im Schichtbetrieb (3-Schicht) ist für Dich in Ordnung
Ready for take-off?
Dann bewirb dich mit deinem Lebenslauf und unter Angabe deiner Gehaltsvorstellungen und deiner Kündigungsfrist.
Die Position ist auf zwei Jahre befristet. Wir können dir heute noch keine Entfristung zusagen, streben dies aber grundsätzlich im Rahmen unserer Möglichkeiten an und du kannst durch deine Motivation und exzellente Arbeit aktiv dazu beitragen.
Bring deine Karriere auf ein neues Level und bewirb dich jetzt online !
This job requires an awareness of any potential compliance risks and a commitment to act with integrity, as the foundation for the Company’s success, reputation and sustainable growth.
Company:
Airbus Operations GmbH
Employment Type:
Fixed term